请教轴承的问题

渐行

拿一个轴承在手上，我很奇怪，轴承里的钢珠是怎么装上去的？生产方式是怎样的，明明大小钢环都是整个，钢珠是在钢环精磨后装进去的，间隙就那么大，怎么装？

天光云影

百度上找到的，看看吧
0 r( |' h; C. q, x4 s! A) R. H& Y$ v一、各种轴承主要零件的加工过程:
: k9 m" v( M1 [4 h' A; I% v4 W. b1．套圈的加工过程: 轴承内圈和外圈的加工依原材料或毛坯形式的不同而有所不同,其中车加工前的工序可分为下述三种,整个加工过程为： 棒料或管料（有的棒 料需经锻造和退火、正火）----车加工----热处理----磨加工----精研或抛光----零件终检----防锈----入库----(待合套装配〉
2．钢球的加工过程, 钢球的加工同样依原材料的状态不同而有所不同,其中挫削或光球前的工序,可分为下述三种,热处理前的工序,又可分为下述二种，整个加工 过程为： 棒料或线材冷冲（有的棒料冷冲后还需冲环带和退火）----挫削、粗磨、软磨或光球----热处理----硬磨----精磨----精研或研磨----终检分组----防锈、包装----入库〈待合套装配〉。
7 V/ G  ]( m- b9 u0 h. R3．滚子的加工过程 滚子的加工依原材料的不同而有所不同,其中热处理前的工序可分为下述两种,整个加工过程为: 棒料车加工或线材冷镦后串环带及软磨----热处理----串软点----粗磨外径----粗磨端面----终磨端面----细磨外径----终磨外径----终检分组----防锈、包装----入库（待合套装配〉。
4．保持架的加工过程 保持架的加工过程依设计结构及原材料的不同,可分为下述两类：
（1）板料→剪切→冲裁→冲压成形→整形及精加工→酸洗或喷丸或串光→终检→防锈、包装→入库(待合套装配)
( E! @* L% m# w（2）实体保持架的加工过程: 实体保持架的加工,依原材料或毛坏的不同而有所不同,其中车加工前可分为下述四种毛坯型式,整个加工过程为: 棒料、管料、锻件、铸件----车内径、外径、端面、倒角----钻孔（或拉孔、镗孔）----酸洗----终检----防锈、包装----入库〈待合套装配〉。

6 A' q# q# M2 ]4 x5 \" a二、滚动轴承的装配过程:
7 A) o+ `4 X  a/ M) T. T. t滚动轴承零件如内圈、外圈、滚动体和保持架等,经检验合格后,进入装配车间进行装配,其过程如下:
零件退磁、清洗→内、外滚〈沟〉道尺寸分组选别→合套→检查游隙→铆合保持架→终检→退磁、清洗→防锈、包装→入成品库(装箱、发运〉。

jicheng

还没工作，学机械专业的我，先学习一把！

渐行

哦，谢谢二楼的解答，看了其中有个“合套”的工艺，想知道是如何合套的？

xuehong51

合套其实就是把滚珠或滚子放入保持架，以固定其相对角度

FANYONG

将内圈和处圈的夹角成90%%D
将钢球一个一个放进去
小心将内圈再转90%%D