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[求助] 关于渗碳问题

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发表于 2007-5-19 22:33 | 显示全部楼层 |阅读模式
我们公司生产的模具在渗碳后老是起层是怎么了+ o  J/ p0 z' N& I, M
一炉子渗碳的 钢板就我们公司的起层 有的还缩尺) T+ S; A. y2 s0 l2 q0 }0 D3 }
是不是钢板的问题 要是的化用什么钢板好电
发表于 2007-5-20 10:36 | 显示全部楼层
做什么用的模具,用的什么材料渗碳,渗碳的温度并不高,怎么会起层?
发表于 2007-5-20 10:39 | 显示全部楼层
dddddddd!!!!
发表于 2007-5-20 16:36 | 显示全部楼层
常用渗碳温度为900~950℃。温度愈高,扩散速度愈快,渗层愈深,但温度过高会造成奥氐体晶粒长大,降低零件的力学性能,增加工件的形状变形,降低设备的使用寿命。
# S0 q0 o" h8 z( r! I) U# h% a贵公司是使用哪种渗碳方法?气体渗碳?液体渗碳?还是固体渗碳?或者其他方法?
' `- G, F- z! W/ D+ \+ e3 _3 x* X渗碳零件的材料一般选用低碳钢或低碳合金钢(含碳量小于0.25%)。
 楼主| 发表于 2007-5-21 20:18 | 显示全部楼层
我不懂呀
& a' U; a( D  e) U我们公司的生产的是耐火砖用的模具
! o- d$ t' I0 X4 M普通钢板
  z. T3 r3 k4 @  x1 t8 j: C可能是在渗碳路子里加煤油什么的把
发表于 2007-5-22 08:46 | 显示全部楼层
那您的公司应该是使用滴注式气体渗碳。8 w3 f6 T+ j6 p* x/ u; Z
滴注式气体渗碳一般是把含碳有机液体,滴入或注入气体渗碳炉炉膛内,使之受热裂解,产生渗碳气氛,对工件进行渗碳。
) g) }; B/ z5 x# R" ?煤油有航空煤油和灯用煤油两种,因为灯用煤油价格低,所以采用灯用煤油的最为广泛,但产生的技术问题也较多了,贵公司是用那种煤油呢。% r4 s6 |5 S6 Z. n, g( ^
煤油在低于800℃热分解时所得气体成分中饱和烃、不饱和烃,以及氢含量皆在20-40%之间,分解得不允分,以大分子断链为主,其次为脱氢反应。3 b; `. W" ?: p+ w) V# e" S: u
800℃以上,脱氢反应明显增加,H2含量迅速上升。因此,在850℃以下用煤油渗碳,往往裂解不良,低分子烯烃多,易产生碳黑和焦碳。只有在900-950℃的较高温度渗碳,才能获得较好的结果。
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