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本帖最后由 zuobiana 于 2013-4-27 11:45 编辑 & s# {. ~% R1 ~) u0 L5 k
$ C5 ~, r& ~4 p+ P+ h- P- W摘要:
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配网系统的电力线路复杂多变,尤其是农村电网系统,长年以来设备陈旧,绝缘老化,一旦负荷过载,电力线路烧毁,需要及时抢修,严重
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& p! I/ {/ i7 n的需要重新修建线路工程。
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% M9 Z/ G) q0 x2 `( h& [+ t0 d 对于整个配网线路工程的开端工作集中在现场勘测,采集测量地形相关数据,以备后续设计人员绘制工程图纸。( k! u6 H8 P q) B6 @; S. J
5 n/ g8 I2 r/ S: c 随着科技的发展,现场勘测的技术逐渐进步完善,从最初的皮尺测量,三脚架仪器测量,到现在普遍采用的GPS测量,勘测结果越来越精确。
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浩辰CAD架空线路设计软件如何与GPS功能相互结合呢?下面我们就详细介绍给大家。
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: Z% }0 F K. Y2 y, ?" `4 F0 R1. GPS定位杆塔功能! [2 R1 Z* t% z* E' f C+ }
# y+ f/ S7 @# ?* Z4 y; } 用户需求度★★★★★* B* Y# s/ x5 g( f; z9 @
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适用场景: 什么是GPS测量数据呢,对于电力行业的勘测新人来说,可能不太清楚,因为大家很可能还并没采用这种先进的测量方式,GPS仪器分
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很多种,其中有专业电力线路选址测量的仪器,勘测人员手持GPS到现场打点,比如站在一条线路中需要放置转角杆的位置,GPS打点一个转角装+ @2 |0 @5 f; z
% |: p+ z+ \) [* R6 A(J)表示,直线桩(Z)表示。
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; f! r0 L/ d2 L* ?6 [
5 z+ s2 i9 V0 ~ 功能位置:走径图—GPS定位杆塔
* X, t! a% N, Z. e9 x" l4 [* J/ y 点击后弹出相关对话框; y. K% W' C0 _7 a& w, j# o7 u5 e
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! @1 Z5 P& f. Q (GPS数据打开对话框)
7 W5 {" u% l" S+ M0 p9 y) o上图功能描述:点击需要导入的GPS测量数据,(比如如上图所示的10kv定罗线测量数据)点击打开,在浩辰CAD软件界面中会呈现出测量数据的, Y* s' p! t8 t" R- T
+ ?3 z% G7 V1 v# ]0 c9 K4 F走向图。1 _; g: K0 c! b* |& o
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(GPS测量点走向图)8 p! M0 T* g4 c, k
上图功能描述:利用软件把GPS测量数据导入后,在CAD绘图界面中直接把杆塔的走向图直观清晰的显示出来。 接下来我们所要做的就是把杆塔之
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间的导线连接起来,这里我们可以采用软件的“自动连接杆塔”功能,无需手动绘制,软件帮助设计师自动处理连线。
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8 N& H4 T# z% X (杆塔导线连接效果图)% w$ ^! d1 {/ ^; I9 {5 D
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2.定位杆塔设置功能
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用户需求度★★★★☆
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$ Y7 }3 m' A [$ M适用场景: 现场由于测量精度,地形复杂等情况,导致测量数据和设计思路出现偏差,比如一段线路中设计思路是布置直线杆塔,但是测量数据
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出现转角度数,往往设计师需要后续修改数据,耗费精力,软件提供便利杆塔定位设置功能。3 `% X9 U) K! i9 E
功能位置:走径图—定位杆塔设置
2 M; \+ z# t: S# j% ^: [! ?点击后弹出相关对话框
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& b1 R) f' H' p8 P (定位杆塔设置对话框)4 h. }: `, i2 W. W: x
上图功能描述:利用转角度数设置,我们自由输入一个度数,软件模式杆塔间小于此度数的路径布置的是直线杆塔。省去后续修改测量数据的时
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间。 ! z* ^" C; b" v
3 V3 _0 a! Q$ @; z F产品经理专业点评:! }: _5 j/ O3 y0 e/ E
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5 y& {; f; L T4 r. B功能! o/ s% {! {" V' Z
推荐度) ~" n* |9 _. b1 H- |' u
产品经理点评GPS定位杆塔功能
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3 v* H. D) l( ^, ]! z) Z; ` ★★★★★+ I1 E% S+ _5 k2 Y3 V8 Q' J! k
软件结合先进精准的GPS测量数据,达到科学快捷的工程设计成果。出自于老轩逸平台的风神A60 1.6L车型的各方面性能都比较符
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合我们的预期,只是缩水了的座椅让它的整体舒适性相比轩逸下降了一个档次。考虑到其并不算低的售价、朴实的外形设计和较低的知名度,在
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目前的自主紧凑型车市场中它的竞争力并不强。
3 `5 e( n D5 Y8 |3 d4 s! w 定位杆塔设置功能5 \3 r$ H! x* S8 T
★★★★☆, d1 \7 r5 E9 x. G2 z
提供测量数据度数的自由设定,省去后续修改工作。目前绝大多4 _# N7 m0 [$ \, |7 p% K$ Z
3 L, d, J$ C' K! |$ i2 s数合资自主品牌的产品都是通过老技术换壳、换标、降低生产标准而来的,一方面它们底子好,价格低,追求实惠的消费者选它们没错,另一方% P! ?, K$ A' j# E
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面它们几乎不包含创新元素,对发展我们自己的汽车工业没有实质性帮助。软件免费下载地址:http://www.gstarcad.com/cad_45_89.html) l4 |1 v) L) q& q7 r0 {$ O
; k+ H9 K$ O& G+ t2 }& T/ D( V更多cad教程:http://www.gstarcad.com/ilist_1_109.html |
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