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在机器或仪器中,有些大量使用的机件,如螺栓、螺母、螺钉、键、销、轴承等,它们的结构和尺寸均已标准化,称为标准件。还有些机件,如齿轮、弹簧等,它们的部分参数已标准化,称为常用件。本章将分别介绍这些机件的结构、画法和标注方法。
" ~8 `* S8 w3 c) x( G第一节 螺纹及螺纹紧固件
. d: y7 n* d+ L! U$ }. X6 L 螺纹是零件上常用的一种结构,如各种螺钉、螺母、丝杠等都具有螺纹结构。螺纹的主要作用是连接零件或传递动力(图13-1)。
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图13-1 螺纹件的应用
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图13-2 在车床上加工螺纹
4 S# w0 _, i/ {1 S# H2 t Sa)加工外螺纹 b)加工内螺纹' _& T; e K3 _3 C
一、螺纹的基本知识
W# w, @) s% q9 Y 1.螺纹的形成
! P& X! `+ c3 G; {( W9 H 螺纹是根据螺旋线形成的原理而制作出来的。在车床上车削螺纹,是常见的形成螺纹的一种加工方法。如图13-2所示,将工件装夹在与车床主轴相连的卡盘上,使它随主轴作等速旋转,同时使车刀沿主轴轴线方向作等速移动,当车刀切入工件达一定深度时,就在工件表面上车制出螺纹。在圆柱体外表面上的螺纹叫外螺纹,在圆柱内表面上的螺纹叫内螺纹。 / }1 Z. E" H; o. ~) b
根据螺纹使用场合的不同,可选择不同的几何形状的刀具来得到各种牙型的螺纹(表13-1)。
0 t# G- O8 }/ i' t表13-1 各种常用螺纹的牙型及其用途) P4 [+ R/ R9 Q( o
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2.螺纹的基本要素 ( K; E, x+ a1 ? u* z( K, ?
螺纹的基本要素主要是牙型、直径、螺距、线数和旋向等。其意义分述如下: + C- a$ ?& Z$ K5 y5 {
(1)螺纹牙型。螺纹牙型是指螺纹轴向剖面的轮廓形状。常用的有三角形、梯形、锯齿形等(见表13-1)。
* O% Z8 E) `% \7 ^8 v! b5 I/ V (2)直径。螺纹的直径有3个:大径(d、D)、小径(d1、D1)和中径(d2、D2)。螺纹的大径是指与外螺纹牙顶或内螺纹牙底相重合的假想圆柱面的直径(图13-3),即螺纹的最大直径。螺纹的小径是指与外螺纹牙底或内螺纹牙顶相重合的假想圆柱面的直径,即螺纹的最小直径,而螺纹中径近似或等于螺纹的平均直径。, D, B# k3 k+ p3 M: N" B6 T a
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图13-3 螺纹各部分的名称
; ~% q- o7 [8 k% r2 B( s* d (3)线数。螺纹有单线和多线之分。在同一螺纹件上只有一条螺纹的叫单线螺纹,(图13-4.a)在同一螺纹件上有几条螺纹的叫多线螺纹。如图13-4.b为一段双线螺杆,在它上面做了2条螺纹。一般连接用的螺钉,车床上的传动丝杠等都是单线螺纹,而摩擦压力机的螺杆是多线螺纹。
) d( o$ Z- U/ O' _ (4)导程和螺距。在车制螺纹时,工件旋转一周刀具沿轴线方向移动的距离叫导程,即同一条螺旋线上相邻两牙在中径线上对应两点之间的轴向距离。螺距是螺纹相邻两牙在中径线上对应两点之间的轴向距离,单线螺纹的螺距等于导程(图13-4.a);如果是双线螺纹,由图13-4.b可知,一个导程包括两个螺距,则螺距=导程/2;若是三线螺纹,螺距=导程/3。因此,螺距和导程之间的关系可以用下式表示:螺距=导程/线数。 5 ~. u8 Q. P" E8 p' M; D
(5)旋向。螺纹有右旋与左旋之分(图13-5)。( N; L2 R& D5 m7 `2 U
) [+ Z. E3 o5 p0 ^) Y图13-4 螺纹的线数 图13-5 螺纹的旋向
' k6 G7 r/ J+ M8 |! Q2 S* D! ~, Sa)单线螺纹 b)多线螺纹 a)左旋 b)右旋
5 B5 \/ {0 M$ _# h) Z 在上述5项要素中,改变其中任何一项,都会得到不同规格的螺纹。因此,相互旋合的内、外螺纹这五项要素必须相同。
. w$ x( N8 B/ L% r$ N 为了方便于设计和制造,国家标准规定了一些标准的牙型、大径和螺距(参看附录二的表2-1)。凡是这3项都符合国家标准的称为标准螺纹;牙型符合标准而大径或螺距不符合标准的称为特殊螺纹;牙型不符合标准的称为非标准螺纹(如方牙螺纹)。3 X+ a* O7 H2 X$ K4 W
二、螺纹的规定画法- {, j' l& @+ A* d* X' I9 f
螺纹按其真实投影来画比较麻烦,实际上也没有必要。制图标准对螺纹(外螺纹和内螺纹)画法作了详细的规定,现简述如下:
* D2 \6 U2 r- u4 l1 T2 `; y( ]! T 1.内、外螺纹的规定画法(图13-6、7)。8 }3 k+ z6 _4 w# \/ a, o
6 U/ E1 s3 R4 Q2 j' {* o图13-6 外螺纹的规定画法 |
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