本帖最后由 国产007 于 2014-8-5 23:24 编辑
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. E# l, O2 [1 w% h' ~* F 我是一名来自华南地区一家大型自行车制造商的产品设计工程师,在平时主要用Proe、Solidworks等三维CAD设计软件进行自行车的造型设计,在一次偶然情况下知道全国3D工业设计大赛,可以选择一款国产软件参赛。早就听说国产三维CAD设计软件中望3D参数化建模功能非常出色,不逊色其他国外软件,本着对国产三维CAD设计软件的支持,于是选择中望3D进行全程的自行车产品设计,在此期间,感谢中望3D开办的“跟奉老师学3D”,让我在学习中不断进步,在奉老师的悉心指导下,我从对不熟悉中望3D,到娴熟掌握,并能脱颖而出获得全国季军,除了有赖奉老师外,中望3D的易学易用实在让我大赞,我只需5步即可完成我的超酷自行车设计!为分享我的设计创作过程给广大网友,下面我整理了参赛作品的设计步骤:, w, ?, }8 W* u, t$ L
首先说下创作思路,我的这个作品造型灵感来自于好莱坞大片《灵魂战车》的外形,我期望自行车也能有摩托车的酷,并且可以容易的实现DIY的特点。整个车体通过机械铰接的方式组成,方便使用者进行自我造型的调节,同时方便组装和维护:
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用中望3D完成自行车的整体框架设计,然后造型设计,在装配动画,最后渲染。
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在产品造型设计上,全过程使用中望3D进行参数化的建模,以及自顶向下的装配建模方式,先从总体框架开始,设计整体架构,然后在通过参考几何元素进行各相关组件的设计。各个子配件做完之后,在装配环境下添加约束。最终的产品,可以通过直接修改顶部结构的草图来直接控制各个组件的位置。完成后,利用了与中望3D合作的渲染软件Key-shot,进行渲染并最终得到如上图示的逼真视觉效果。
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8 N3 D" g0 w9 C! ?: b7 f 接下来详细展示我是怎么用5步来完成中望3D的设计过程:
* p9 t% W9 m, [8 \8 G. _& ] 第一步:在中望3D简单易用的草图环境中,快速将设计idea用线条进行布局,如下图:
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+ {5 e% z. q9 R! h, p- b 第二步:在总体架构完成之后,利用自顶向下的装配功能,为各个子配件分配参考图素,并建立模型如下图:4 A7 M, w. k6 ~
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' l9 D N+ B2 K6 z A; Q 第三步:丰富且灵活的建模工具,帮助快速完成各种复杂设计:轮胎和轮毂,链条以及坐垫等。对于轮毂,应用了很多基础功能如拉伸,旋转等,同时也应用到了草绘中的样条曲线来快速的做成轮毂内部形状。而轮胎的建立过程相当的简单容易,因为中望3D提供的的变形功能让人确实吃惊,迅速的将复杂的建模变成了一个及其简单的过程,让我们的效率大大提升:
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$ W# J- c9 x8 E# { W" L& s; U' ] 而链条的设计过程中运用了很多的基本建模命令如拉伸,钻孔等。而在整条链条的设计过程中运用了曲线阵列功能,来快速的完成整条链条的设计,实在是方便快捷:
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第四步:总装配:在装配环境下,添加约束,完成之后,可以采用动态仿真的功能动态拖拽相关部件进行造型的变化:8 [$ T* Z! L/ ?6 b
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2 M" ?, p' Z& o2 v 如果对于整体尺寸需要更改,或者是变更,可通过修改整体的结构草图来控制实现。9 n: \( K' g, y: M! \0 ^7 L- b) ~
第五步:最后就是渲染的环节了,这次渲染使用的是中望3D集成的外挂Keyshot,直接点击命令就能从中望3D中就将模型提取到Keyshot中进行材质、灯光、背景等的添加,并完成渲染图的输出,至此也完成了全部的设计,一气呵成。如下图:
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3 D' V# T" I+ ? 作为一个对国产软件接触不深的资深设计用户,本次参赛创作只是抱着尝试的心态使用中望3D,结果发现中望3D确实是容易上手,容易操作,尤其是丰富且灵活的建模功能让我留下深刻的印象,大大颠覆了我过去对国产软件的认识,同时启发了我无穷的创作思路,帮助我享受到对自行车产品设计的创作乐趣。我记得以前中望3D曾举办过全球设计大赛,其中国外选手设计的概念自行车作品让我惊叹不已,我想接下来我会继续再接再厉,能构思创作出更酷更优秀的作品,与国外设计师同台PK,为国人争光!. |! q( v4 h$ v# z# o# R
大赛参赛选手:刘本辉 |