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本帖最后由 zuobiana 于 2013-4-27 11:45 编辑
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摘要:
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5 I0 J8 l5 s4 o, D% W 配网系统的电力线路复杂多变,尤其是农村电网系统,长年以来设备陈旧,绝缘老化,一旦负荷过载,电力线路烧毁,需要及时抢修,严重
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0 V% \0 @/ z' W9 X) _的需要重新修建线路工程。
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对于整个配网线路工程的开端工作集中在现场勘测,采集测量地形相关数据,以备后续设计人员绘制工程图纸。
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随着科技的发展,现场勘测的技术逐渐进步完善,从最初的皮尺测量,三脚架仪器测量,到现在普遍采用的GPS测量,勘测结果越来越精确。4 C" b* _+ I+ P
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浩辰CAD架空线路设计软件如何与GPS功能相互结合呢?下面我们就详细介绍给大家。
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1. GPS定位杆塔功能
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用户需求度★★★★★ L. t$ X! D; `8 _ M/ f
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适用场景: 什么是GPS测量数据呢,对于电力行业的勘测新人来说,可能不太清楚,因为大家很可能还并没采用这种先进的测量方式,GPS仪器分$ V# }, ]2 ^5 C: Y9 @9 H } Q* Z) |% Y
U8 ]& [; o4 t# v& F很多种,其中有专业电力线路选址测量的仪器,勘测人员手持GPS到现场打点,比如站在一条线路中需要放置转角杆的位置,GPS打点一个转角装
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6 `7 y7 w9 g+ f) F) e(J)表示,直线桩(Z)表示。
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功能位置:走径图—GPS定位杆塔: w4 Z7 a/ A% @ s2 ]' P' \
点击后弹出相关对话框
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(GPS数据打开对话框)) }) h+ O7 _4 {4 O
上图功能描述:点击需要导入的GPS测量数据,(比如如上图所示的10kv定罗线测量数据)点击打开,在浩辰CAD软件界面中会呈现出测量数据的
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走向图。
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. d c' [$ C, P (GPS测量点走向图)# l: G. {$ R" Y: `6 n$ G" s
上图功能描述:利用软件把GPS测量数据导入后,在CAD绘图界面中直接把杆塔的走向图直观清晰的显示出来。 接下来我们所要做的就是把杆塔之3 N; W6 F, ^4 I4 Q! d/ E
- E8 |3 p! _* A$ f' y7 y/ Z间的导线连接起来,这里我们可以采用软件的“自动连接杆塔”功能,无需手动绘制,软件帮助设计师自动处理连线。+ H9 O% e# A: o
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(杆塔导线连接效果图)
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2.定位杆塔设置功能5 m4 l9 K$ B& o6 f6 p0 v7 Y
1 E6 D' K0 d7 c; ~. @% j用户需求度★★★★☆" K, y9 K! k: w6 P e
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适用场景: 现场由于测量精度,地形复杂等情况,导致测量数据和设计思路出现偏差,比如一段线路中设计思路是布置直线杆塔,但是测量数据1 ^% l+ s- m( O' |3 r/ r
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出现转角度数,往往设计师需要后续修改数据,耗费精力,软件提供便利杆塔定位设置功能。2 ?5 \8 g& I4 ~+ L# L
功能位置:走径图—定位杆塔设置
3 h/ X e$ m2 M点击后弹出相关对话框( z9 ~+ D& M9 m( p& T9 a1 d2 p
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(定位杆塔设置对话框)
& A" V# d3 L% H% W上图功能描述:利用转角度数设置,我们自由输入一个度数,软件模式杆塔间小于此度数的路径布置的是直线杆塔。省去后续修改测量数据的时( G# R6 k0 G7 S# |0 p; F5 n8 k
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间。
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" \9 ^/ e- P# G& @/ d产品经理专业点评:
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推荐度
% c7 k0 ]/ T( h; L; U. s& p+ M: L9 Y产品经理点评GPS定位杆塔功能
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5 q }$ H; m+ ]6 [/ o. m软件结合先进精准的GPS测量数据,达到科学快捷的工程设计成果。出自于老轩逸平台的风神A60 1.6L车型的各方面性能都比较符
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合我们的预期,只是缩水了的座椅让它的整体舒适性相比轩逸下降了一个档次。考虑到其并不算低的售价、朴实的外形设计和较低的知名度,在$ A/ Z5 q& I# d* t: B) H& f& m
' g2 N7 V2 i, [% v; K9 l目前的自主紧凑型车市场中它的竞争力并不强。- U( q. l' x7 Z( ^
定位杆塔设置功能
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$ ~$ `8 O% \- m/ r; L提供测量数据度数的自由设定,省去后续修改工作。目前绝大多3 R9 J5 I" l. I& j4 ]9 b
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数合资自主品牌的产品都是通过老技术换壳、换标、降低生产标准而来的,一方面它们底子好,价格低,追求实惠的消费者选它们没错,另一方
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面它们几乎不包含创新元素,对发展我们自己的汽车工业没有实质性帮助。软件免费下载地址:http://www.gstarcad.com/cad_45_89.html0 U% B) @4 p- l, b
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